成都又有5条地铁明年开通,快看线路!

好消息!2020年,成都地铁将新开5条线路,2020年底线网里程将突破500公里,成都地铁将正式步入大线网运营新时代。那么5条新线的最新进展是什么?10月31日上午

成都地铁17号线首列车成功运抵永义车辆段,并正式启动场段调试工作。

至此成都地铁2020年将开通的5条地铁线路首列车均已全部到段,

这标志着成都地铁正阔步迈入大线网运营新时代!

17号线一期题

17号线一期工程线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路,自西向东敷设,长26.145km,共设车站9座,其中高架站2座,地下站7座,设永义车辆段及五桐庙停车场。

17号线一期工程是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,通过主支线的方式串联了武侯、温江和双流东升组团,进一步加强了各区之间的快速联系,其开通后将为广大市民乘客带来更舒适、更便捷地地铁出行体验。国内首创时速140公里8A编组列车题高时速大运量

成都地铁17号线一期工程总计配车数20列,列车采用8A编组,全长187m,宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人,最高运行速度可达140km/h,是国内首创时速140公里的市域A型车,也是目前成都地铁最快的列车。

“流线型”车头设计题彰显列车速度感与灵动感

17号线列车外观及功能与18号线列车一致,列车外观均采用“冷酷黑”与“热情红”的主色调,色彩搭配一冷一热、一静一动,并采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式,展现车体设计的融合之美,再搭配“流线型”车头设计,进一步彰显车辆速度感与灵动感。

为进一步提高市民乘客的乘车体验,成都地铁从优化列车结构、节能降噪、智能维护等多个方面统筹对17、18号线列车进行了优化。

列车结构优化方面

首次采用适应高速行车的流线外形铝合金车头,外形美观,在长大隧道区间内运行时可降低空气阻力。

同时,列车座椅后背加高,更加符合人体工学;

并在每节车厢增设两处“大件行李架”,方便乘客存放大件行李;

此外结合客室设计进行纵向布置的28寸LCD图文显示器与列车客室LED照明具备亮度自动调节功能,可进一步提升乘客乘车舒适度。

今年

5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段将正式开通试运营,届时成都地铁线网里程将突破300公里。轨道交通让市民出行更加便捷,对区域经济发展的带动作用将更加凸显。

明年

成都地铁还将开通6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线一二期等5条线路,2020年底线网里程将突破500公里,成都地铁将正式步入大线网运营新时代。

明年五条线路开通!5条线线路情况一览6号线一二期北起成都市郫都区,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区,南至高新区,全长47.4公里,共设车站38座。

6号线三期

起于观东站,途经高新区、天府新区、至双流区,整体呈“L”型走向,止于兰家沟站,全长约22.08公里,全线设站18座,均为地下敷设。

8号线一期

南起莲花站,北至十里店站。沿线主要经过双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路全长29.1km,共设车站25座,均为地下站、其中换乘站14座。

9号线一期

范围为三色路站至黄田坝站,全长22.18km,全线均为地下线,共13座车站,其中换乘站有11座,设计时速为100公里/小时。

17号线一期

串联成都中心城区与温江、双流外围区域,线路全长约26.1公里,共设车站9座,其中高架站2座、地下站7座,设计时速达140公里。

18号线一二期

18号线服务于成都市区与成都天府国际机场之间,北起火车南站,南至天府新机场,线路全长66.8Km,共设12座车站。

随着越来越多的地铁线路的开通,我们的出行一定会更方便!